只有通過設(shè)施的不斷完善，資本的不斷積累，才能實現(xiàn)大規(guī)模經(jīng)營，獲得財富。

一切皆是輪回從一個長周期來看，A股有明顯的沒幾年換一種風(fēng)格的狀態(tài)。如果2C，結(jié)合強品牌容易做到集中度提高。

從2015年下半年開始，到今天又成了價值股的天下。那個時候，市場將的是商業(yè)模式，一談基本上就是輸在起跑線。從時代背景角度看，“漂亮50”往往誕生于經(jīng)濟轉(zhuǎn)型，低通脹的時代。

中國最市場化的行業(yè)其實就是互聯(lián)網(wǎng)。寶麗來達到了90倍，麥當(dāng)勞85倍，迪斯尼82倍。

從純資金面博弈的角度看，當(dāng)一個股票沒有買盤以后，其股價也自然見頂了。

也就是說，從本質(zhì)看今天的“漂亮50”標(biāo)簽，和當(dāng)年的“互聯(lián)網(wǎng)入口”，各類XXX金融標(biāo)簽是類似的，成為了一種炒作的題材。 網(wǎng)易科技記者輾轉(zhuǎn)聯(lián)系上了友友用車的投資人王剛，對方表示自己并不清楚狀況，具體要“問問CEO”。

根據(jù)用戶反映，自從收取押金以后，友友用車的可用車輛就越來越少，提現(xiàn)越來越困難，直到最近徹底無法使用，有用戶因此質(zhì)疑：友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。李宇說：“明天(3月10日)官網(wǎng)會有正式的通知。

辦公地點人去樓空，員工：公司拖欠工資記者查詢工商信息，了解到友友用車背后有兩家公司：北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司、北京信友云車科技有限公司。在上述兩家公司的朝陽分公司(位于朝陽區(qū)十里堡)，記者終于見到了“友友租車”的招牌。